Xpeng GX

XPENG GX este primul SUV emblematic full-size al mărcii, lansat oficial pe 20 mai 2026, ca o declarație a ambiției tehnologice în segmentul vehiculelor electrice premium. Construit pe arhitectura SEPA 3.0 Physical AI de generația următoare, GX măsoară 5.265 mm în lungime, 1.999 mm în lățime și 1.800 mm în înălțime, cu un ampatament de 3.115 mm care găzduiește un aspect spațios cu șase locuri 2+2+2. Fiecare rând oferă un confort autentic pentru adulți, iar cu toate locurile ocupate, portbagajul încă mai ține șase valize de 24 de inchi - o raritate la SUV-urile cu trei rânduri.

Sub capotă, GX oferă două opțiuni de propulsie. Versiunea pur electrică oferă până la 750 km de autonomie CLTC de la o baterie ternară cu litiu de 110 kWh, susținută de o platformă de 800 V cu încărcare ultra-rapidă 5C care se reîncarcă de la 10% la 80% în doar 11,7 minute. Varianta cu autonomie extinsă (EREV) combină un extintor de autonomie de 1,5 T cu tracțiunea integrală cu motor dublu, oferind 430 km de autonomie pur electric și o autonomie combinată de 1.585 km - eliminând efectiv anxietatea de autonomie. Ambele versiuni ating 0–100 km/h în 4,98 secunde.

Ceea ce diferențiază cu adevărat GX este capacitatea sa de conducere autonomă. Echipat cu până la patru cipuri Turing AI interne care oferă 3.000 de TOPS de putere de calcul - cea mai mare dintre vehiculele de producție - GX este primul prototip Robotaxi produs în serie din China, proiectat conform standardelor de conducere autonomă L2. Sistemul VLA de a doua generație folosește o abordare pură bazată pe viziune, fără LiDAR, permițând scenarii complexe precum navigarea în garaj subteran fără hărți. Șasiul dispune de tehnologie steer-by-wire și de direcție activă standard pe roțile din spate, oferind acestui SUV de 5,2 metri o rază de viraj redusă de 5,4 metri – comparabilă cu o mașină compactă.

În interior, cabina este un spațiu mobil de lux cu conectivitate pe cinci ecrane, inclusiv un afișaj central de 17,3 inchi, AR-HUD de 88 inchi și un ecran de divertisment spate opțional de 21,4 inchi. Un sistem audio premium cu 33 de difuzoare, sticlă de confidențialitate cu reglare AI și un frigider fără îngheț cu funcție de sterilizare completează experiența. Cu un preț de pornire de 269.800 de yuani (ofertă pe durată limitată), XPENG GX redefinește ceea ce poate fi un SUV emblematic – combinând spațiu de dimensiuni mari, AI de vârf și lux premium la un preț accesibil.

Care este diferența dintre versiunile BEV și EREV ale XPENG GX?

Versiunea BEV (pur electrică) este echipată cu o baterie de 110 kWh și motoare duble care produc 430 kW, oferind o autonomie CLTC de 750 km cu încărcare ultra-rapidă de 800 V care reîncarcă 10% până la 80% în doar 11,7 minute. Este ideal pentru clienții cu acces la o infrastructură de încărcare fiabilă, care acordă prioritate condusului pur electric. Versiunea EREV (vehicul electric cu autonomie extinsă) combină un extintor de autonomie de 1,5 T cu o baterie de 63,3 kWh și motoare electrice duble, oferind 430 km de autonomie pur electrică pentru naveta zilnică și o autonomie combinată de 1.585 km pentru călătoriile pe distanțe lungi. Această versiune este perfectă pentru clienții care efectuează frecvent călătorii lungi sau operează în regiuni cu rețele de încărcare limitate, deoarece elimină complet anxietatea de autonomie.

Ce suport post-vânzare pot oferi?

Avem o echipă profesionistă de post-vânzare. Dacă aveți întrebări legate de producție, vă rugăm să mă contactați, nu ezitați.

De ce ar trebui să aleg XPENG GX în locul SUV-urilor de dimensiuni mari concurente?

GX oferă o valoare excepțională, cu un preț de pornire semnificativ mai mic decât concurenții precum Li L9 și AITO M9, dar vine în standard cu caracteristici pentru care rivalii deseori le percepe în plus, inclusiv direcția pe puntea spate, suspensie pneumatică cu două camere și 3.000 de TOPS de putere de calcul pentru conducere autonomă. Niciun alt SUV full-size din clasa sa nu oferă hardware de conducere autonomă pregătit pentru L4 ca echipament standard. În plus, raza de virare de 5,4 metri a lui GX îl face remarcabil de manevrabil pentru un vehicul de dimensiunile sale, iar aspectul său versatil cu șase locuri cu scaune înclinate la 180 de grade din al treilea rând oferă un confort real pentru toți pasagerii.