Camion de livrare

BYD T5EV este un camion electric de ultimă oră, de ultimă oră, conceput pentru logistică urbană, cu bateria de lamă proprietară a BYD cu o capacitate de 94,3kWh sau 132kWh, livrând 275 km+ (94,3kWh) sau 400km+ (132kWh) pe încărcare. Alimentat de un motor cu magnet permanent de 150kW (204 CP), atinge 0-50 km/h în doar 5,5s (încărcat), asigurând o accelerație puternică pentru livrările orașului. Axa E integrată îmbunătățește eficiența energetică, în timp ce încărcarea rapidă a DC (SOC 30% -80% în 18 minute) minimizează timpul de oprire.

Tractorul electric al bateriei FAW Jiefeng (de exemplu, modelul J6P 513) este o soluție de ultimă oră pentru transportul cu emisii grele cu emisii zero, combinând reîncărcarea rapidă a energiei cu performanțe robuste. Proiectat pentru operațiuni medii până la lungime, acesta are un sistem de baterii de fund de fund (dezvoltat cu CATL) care să permită swap-uri de baterii sub-5 minute și încărcare rapidă cu dublă arme 500A, asigurând un timp de oprire minim și un interval de 400 km cu o singură taxă12. Proiectarea sa ușoară (11,4 tone) și axa e-axă Bosch îmbunătățesc eficiența energetică, obținând 1,1 kWh/km-8% mai mic decât concurenții-mulțumesc la frânarea regenerativă și managementul optimizat al puterii13.

XCMG XCT40U este un tractor electric pur de ultimă generație, conceput pentru logistica de scurtă durată și operațiunile portuare. Echipat cu o baterie masivă de 704,17kWh CATL, oferă o gamă impresionantă de 520 km pe o singură încărcare, eliminând emisiile, menținând în același timp o performanță robustă. Cu o producție de 700 CP, se potrivește cu modelele tradiționale de motorină la putere, ceea ce îl face ideal pentru transportul de înaltă eficiență în zonele urbane și industriale.

Foton BJ3045D9JBA-31 este un camion de gunoi robust cu un singur ax, proiectat pentru construcții, minerit și transport de materiale. Alimentat de un motor diesel de 122 CP H20-120E60 (conform cu emisiile China VI), oferă performanțe puternice cu o eficiență de combustibil de 12,4L/100 km. Cu o capacitate de sarcină utilă de 1,6 tone și o cutie de marfă de 3,2 metri, se ocupă eficient de materiale în vrac precum nisip, pietriș și deșeuri de construcții. Camionul are un pat de marfă de oțel HC420L durabil (grosime de 1,5 mm) și o frânare ABS pentru o siguranță sporită.

Wacker Neuson DW30E este un cald inovator, cu emisii zero, conceput pentru o manipulare a materialelor ecologice și eficiente. Ca prototip dezvăluit la Bauma 2025, acesta combină performanțe puternice cu sustenabilitatea mediului, ceea ce îl face ideal pentru zonele sensibile la zgomot și proiectele de construcții ecologice1.

Camionul SinoTruk Howo 6 × 4 este o soluție robustă și versatilă pentru transportul minier, construcții și materiale în vrac. Alimentat de un motor de înaltă performanță de 371 CP Weichai/Cummins, oferă un cuplu excepțional și eficiența combustibilului, asigurând productivitatea în condiții solicitante. Cu o capacitate de sarcină utilă de 21-40 de tone și o transmisie manuală accidentată, gestionează sarcini grele cu ușurință.

XCMG XCT40U este o macara de camion de 25 de tone de ultimă oră, concepută pentru performanțe și eficiență ridicată. Cu un boom în formă de U de 42 m în cinci secțiuni (extensibil cu un jib opțional), acesta oferă o capacitate de ridicare mai mare cu 10% mai mare decât standardele industriei, datorită sistemului hidraulic de economisire a energiei avansate16. Construit pe un șasiu Kenworth T880, acesta îndeplinește certificarea DOT din SUA cu o axa a doua ascensibil/ridicat pentru o distribuție optimă a greutății în America de Nord24.

Seria Zoomlion ZTC25 reprezintă o linie de macara de camion de 25 de tone de vârf, combinând inginerie avansată cu soluții ecologice. Modelele cheie precum ZTC250NEV (Pure Electric) și ZTC251V562-1 (alimentat cu combustibil) oferă performanțe excepționale. ZTC250NEV, prima macara de camioane electrică din lume, are emisii zero, 90 km/h viteză maximă și 50% gradient maxim, cu energie costă doar 35% din modelele diesel13.

Macara Liugong de 25 de tone combină inginerie avansată cu performanțe solide pentru operațiunile de ridicare a gamei medii. Cu un boom în formă de U de 42 de metri în formă de U (extensibil la 48m cu un jib opțional), acesta oferă versatilitate în construcții, lucrări de poduri și proiecte urbane. Alimentat de un motor conform Euro VI și controale electro-hidraulice inteligente, asigură eficiența combustibilului și mobilitatea lină pe site-urile de locuri de muncă.