Xpeng G9L

XPENG G9L este un SUV emblematic de lux de dimensiune completă, cu cinci locuri. Poziționat ca o „navă emblematică globală cu cinci locuri”, G9L împărtășește arhitectura sa tehnică de bază cu GX mai mare cu șase locuri și este proiectat de la zero pentru piețele internaționale.

Dimensiuni exterioare și design

G9L măsoară 5.120 mm în lungime, 1.999 mm în lățime și 1.782 mm în înălțime, cu un ampatament de vârf de 3.100 mm. Aceasta reprezintă o creștere substanțială cu 229 mm în lungime, 62 mm în lățime și 102 mm în ampatament față de modelul G9. Designul, condus de fostul șef al designului exterior Ferrari, JuanMa López, prezintă un profil inspirat de fastback, un spoiler spate plutitor subțire și roți disponibile de 22 de inci cu lățime eșalonată, realizând în același timp un coeficient de rezistență de doar 0,238. Farurile digitale de proiecție AI de milioane de pixeli se integrează cu sistemul VLA de a doua generație și pot detecta obiecte de la până la 600 de metri distanță.

Opțiuni duble ale grupului de propulsie: BEV și EREV

G9L este oferit atât cu sisteme de propulsie cu baterie electrică (BEV) cât și cu vehicule electrice cu rază extinsă (EREV). Versiunea BEV este disponibilă cu baterii de 91,9 kWh sau 110 kWh, oferind o autonomie CLTC de până la 805 km. BEV cu tracțiune integrală cu dublu motor produce 430 kW (aproximativ 577 CP) și accelerează de la 0 la 100 km/h în 4,45 secunde. Versiunea EREV îmbină un extintor de autonomie de 1,5 T cu o baterie LFP de 63,3 kWh, oferind 435 km de autonomie pur electrică în condiții CLTC și o autonomie combinată de 1.602 km, în timp ce funcționează cu benzină cu 92 octani. Ambele grupuri motopropulsoare sunt construite pe o platformă de înaltă tensiune de 800 V cu domeniu complet, cu capacitate de încărcare ultra-rapidă 5C, adăugând până la 450 km de autonomie în doar 9 minute.

Conducere inteligentă și tehnologie de cabină

G9L este echipat cu sistemul XPENG Vision-Language-Action (VLA) de a doua generație, iar viitoarea actualizare 6.3.0 oferă o creștere de 3,5 ori a parametrilor modelului și o îmbunătățire cu 300% a sensibilității de percepție. Modelele Ultra dispun de trei cipuri Turing AI auto-dezvoltate, care oferă 2.250 TOPS de putere de calcul, permițând capabilități selectate de nivel Robotaxi L4, inclusiv pullover autonom, căutarea locurilor de parcare și oprirea pe bordură comandată vocal. Cabina are un ecran tactil central de 17,3 inchi, un afișaj head-up cu realitate augmentată de 88 inchi, un ecran de divertisment 3K din spate de 21,4 inchi și un sistem audio premium cu 33 de difuzoare. Primul sistem de scaune adaptiv alimentat de inteligență artificială din lume utilizează 91 de senzori de presiune pentru a detecta tipul de corp și pentru a ajusta automat suportul, găzduind 98% din tipurile de corp la nivel mondial. Capacitatea de încărcare totală este de 1.152 de litri, inclusiv un compartiment de depozitare de 230 de litri pe podea.

Șasiu și manevrabilitate emblematică

Toate variantele dispun de un șasiu emblematic inteligent cu suspensie pneumatică cu două camere și direcție prin cablu pe puntea spate, oferind o rază de viraj minimă de doar 5,4 metri — comparabilă cu o mașină compactă de oraș. G9L a finalizat, de asemenea, cel mai rapid test de elan din clasa sa, demonstrând o dinamică excepțională de manevrare. Vehiculul a fost supus trei ani de testare în 26 de țări și regiuni, cu un kilometraj cumulat de testare depășind 6,74 milioane de kilometri și respectă peste 3.000 de cerințe de reglementare din 64 de țări și regiuni din întreaga lume.

Care este diferența dintre versiunile BEV și EREV ale XPENG G9L?

Versiunea BEV (cu baterie electrică) este disponibilă cu acumulatori de 91,9 kWh sau 110 kWh, oferind o autonomie CLTC de până la 805 km. BEV cu tracțiune integrală cu dublu motor produce 430 kW și accelerează de la 0 la 100 km/h în 4,45 secunde. Este ideal pentru clienții cu acces la o infrastructură de încărcare fiabilă, care acordă prioritate condusului pur electric. Versiunea EREV (vehicul electric cu autonomie extinsă) combină un extintor de autonomie de 1,5 T cu o baterie LFP de 63,3 kWh, oferind 435 km de autonomie pur electrică pentru naveta zilnică și o autonomie combinată de 1.602 km pentru călătorii pe distanțe lungi, funcționând cu benzină cu 92 octani. Ambele versiuni au încărcare ultra-rapidă 5C, adăugând 450 km de autonomie în doar 9 minute.

La ce asistență post-vânzare mă pot aștepta de la Xpeng?

Avem o echipă profesionistă de post-vânzare. Dacă aveți întrebări despre producție, vă rugăm să mă contactați, nu ezitați. Care sunt cele mai remarcabile caracteristici ale XPENG G9L?

Cele mai remarcabile caracteristici ale modelului G9L includ: (1) Primele scaune adaptive AI la lume — primul sistem de scaune din industrie care utilizează 91 de senzori de presiune pentru a detecta tipul de corp și pentru a ajusta automat suportul; (2) Spațiu de vârf din clasă — lungime de 5.120 mm cu un ampatament de 3.100 mm, o capacitate de portbagaj de 1.152 L și un aspect cu cinci locuri care acordă prioritate confortului pasagerilor; (3) Conducere autonomă emblematică — 2.250 TOPS de putere de calcul cu caracteristici de nivel L4, inclusiv tragerea autonomă, căutarea locurilor de parcare și oprirea pe bordură comandată vocal; (4) Încărcare ultra-rapidă 5C—9 minute pentru a adăuga 450 km de autonomie; și (5) Manevrabilitate superioară — suspensie pneumatică standard cu două camere și direcție pe puntea spate, oferind o rază de viraj de 5,4 metri, în ciuda dimensiunilor sale de dimensiune completă.