18 tone de măturător de drum

1) Vehiculul pur de spălare și măturare electrică este o nouă generație multifuncțională de mașini de salubritate de 18 tone de măturător de drum nou dezvoltat de compania noastră (liderul standardelor industriei de salubritate). Vehiculul are o putere puternică, o capacitate puternică de transport și emisii zero, iar structura avansată combină măturarea, aspirația și spălarea, cu un efect de funcționare bun. O operațiune, trei recolte, măturarea drumului, curățarea de înaltă presiune a suprafeței drumului, gunoiul și colectarea canalizării sunt finalizate simultan. Această funcție de spălare și măturare rezolvă dificultățile operaționale ale curățării invizibile a gunoiului, limitează praful rutier de sursă și restabilește culoarea inițială a suprafeței drumului.

2) Șasiul adoptă șasiul de camioane de 18 tone Road Sheeer din Clasa a II-a din Geely Remote Comercial Vehicul Co., Ltd. Întregul vehicul este echipat cu configurație avansată, iar motorul, baterie și controlul electronic adoptă primul industrie de asamblare a mărcii vehiculului de asamblare a mărcii proiecta. Are recuperare avansată de energie de frânare, proiectare integrată, de absorbție a șocului pe mai multe etape, control de stabilitate a vitezei ultra-scăzute (0,5 km/h), direcție cu sursă dublă, schimbare inteligentă a siguranței și alte funcții umanizate, realizând o nouă experiență de conducere confortabilă, cum ar fi Stabilitate ridicată, fiabilitate ridicată și zgomot redus.

3) Motorul șasiului adoptă un motor sincron cu magnet permanent cu o structură anti-condensare a cutiei, care poate preveni efectiv formarea condensului în interiorul cutiei. Când motorul este alternativ cald și rece, acesta poate evita efectiv eșecul sistemului de înaltă tensiune cauzat de condensare. Este simplu de asamblat și fiabil în funcțiune și poate funcționa normal în medii dure, cum ar fi umiditatea și ploaia.

Parametru

4) Baterie de șasiu: adoptă bateria originală produsă de CATL (celula bateriei, modulul bateriei, sistemul de gestionare a bateriei constituie pachetul de baterii). Nivelul de protecție a bateriei este ridicat (IP68), care se află la nivel avansat intern. Poate fi ignifug, rezistent la apă, rezistent la extrudare și rezistent la explozie. Are o siguranță mare, durată de viață lungă și o fiabilitate puternică. 

5) Vehiculul folosește principiul de lucru de aspirație și măturare combinat cu îndepărtarea prafului umed pentru a curăța și menține suprafața drumului. Dispozitivul de lucru adoptă un aranjament simetric de „duză de aspirație din spate cu patru discuri centrale + spate” pentru a facilita curățarea pe partea stângă și dreapta a drumului. Are caracteristicile de o manevrabilitate bună, consum redus de energie, zgomot redus, eficiență ridicată, costuri mici și viteză de funcționare rapidă.

6) Sistemul de apă de înaltă presiune este compus în principal din filtru de apă, pompă de apă de înaltă presiune, supapă de deviere a apei, pistol de pulverizare, conductă etc. Curățarea, spălarea pistolului de pulverizare portabilă, spray-ul unghiului de înaltă presiune față (opțional) și alte funcții.

7) Sistemul de suprimare a prafului discului de măturare este format dintr -o pompă de diafragmă, o duză și o conductă. Realizează în principal suprimarea prafului prin pulverizarea cearului de apă cu o duză dispusă în fața periei de măturare. În general, este utilizat în modul de lucru de măturare a drumurilor, ceea ce poate reduce eficient praful agitat în timpul operației de măturare a drumului și poate îmbunătăți eficiența de lucru.

8) Corpul cutiei include un corp cutia de apă curată și un corp de cutii de gunoi. Corpul cutiei de apă curată este sudat cu oțel de carbon de înaltă rezistență, iar interiorul este tratat cu tehnologie de pulverizare anti-coroziune AKSU, cu o suprafață netedă și o rezistență ridicată; Corpul cutiei de gunoi este sudat cu plăci din oțel inoxidabil și adoptă procesul matur de „suprafață mare de arc + structură ondulată”. Ușa din spate a cutiei de gunoi adoptă mecanismul de blocare „Cilindru + Slide + Lock Block”, care este asortat cu banda de etanșare a cauciucului din spumă și trece testul de etanșare pentru a elimina pericolul ascuns al scurgerii de apă; Performanța generală a cutiei este excelentă, iar calitatea este fiabilă.

9) Când viteza nominală a motorului ventilatorului este de 2600R/min, puterea nominală este de 50kW. Arborele de ieșire al motorului ventilatorului și arborele rotorului de ventilator sunt tip de plug-in direct, iar rotorul este condus direct de motor să se rotească, cu o ieșire eficientă și o pierdere de energie redusă.

10) Motorul pompei de ulei: pompa de ulei hidraulic de acționare directă. Când motorul este evaluat la 1500R/min, puterea nominală este de 5,5kW, consumul de energie este scăzut, greutatea este ușoară, creșterea temperaturii este scăzută, eficiența sistemului este ridicată, pierderea este scăzută, fiabilitatea este ridicată, iar costul de întreținere este scăzut.

11) Se utilizează ventilatorul de 7,1 centrifugal, care are caracteristicile de eficiență ridicată, zgomot redus, curbă de performanță plană și o suprafață largă de înaltă eficiență. Rotorul de ventilator este optimizat prin simularea CFD și adoptă o structură conică a discului frontal și lame în formă înainte, care are o eficiență aerodinamică excelentă; Lamele, rotiștii și rotiștii sunt ștampilate din oțel structural cu aliaj scăzut, cu o rezistență ridicată și o consistență bună; rotorul și volutul sunt poziționate și sudate folosind unelte speciale de sudare, iar procesul este de încredere. Fiecare rotor trebuie să fie supus unui test riguros suprasolicitat (care depășește 15% din viteza de proiectare), iar nivelul de echilibru dinamic este G2.5 pentru a asigura funcționarea lină a rotorului. Este unul dintre accesoriile importante pe termen lung ale măturătorului Zoomlion Brand Road, cu o tehnologie matură și o funcționare fiabilă.

12) Componentele de bază ale sistemului hidraulic provin de la mărci cunoscute din industrie, cu tehnologie avansată, fiabilitate ridicată a produsului, etanșare bună și rată scăzută de eșec a sistemului. 13) Componentele de bază ale sistemului hidraulic provin din mărci cunoscute din industrie, cu tehnologie avansată, fiabilitate ridicată a produsului, etanșare bună și rată scăzută de eșec a sistemului, care sunt reflectate în principal în următoarele 6 aspecte: 

① Grupul de valve hidraulice adoptă o binecunoscută supapă suprapusă hidraulică a mărcii interne, care are o durată de viață lungă, stabilitate și fiabilitate ridicată, rată de defecțiune a sistemului scăzut, identificare și întreținere ușoară, asamblare a grupului de supape extrem de integrate, răspuns rapid la acțiune, sistem bun de sistem bun mentenabilitate și poate fi operată de la distanță în cabină; 

② Sistemul hidraulic realizează controlul precis al vitezei actuatoarelor hidraulice, acțiune netedă, forță de impact mică, prelungirea duratei de viață a echipamentului și reducând rata de defecțiune a echipamentului; 

③ Conducta hidraulică adoptă structura de etanșare standard germană, care are o rezistență seismică bună și un efect de sigilare a fiabilității ridicate fără scurgeri; 

④ Suprafața interioară a conductei hidraulice adoptă spălarea acidului și ciclurile multiple ale procesului de tratare a temperaturii ridicate și a presiunii ridicate, iar circuitul de ulei al sistemului hidraulic adoptă modul dublu de filtrare de filtrare de aspirație și filtrare de returnare a uleiului pentru a asigura curățenia de curățenie Circuitul de ulei de sistem, reduce stagnarea miezului de supapă, emulsionarea uleiului hidraulic și alte defecțiuni ale sistemului.

⑤ Conducta hidraulică adoptă o combinație de conducte moi și dure, cu pierderi scăzute de conducte, fiabilitate ridicată și aspect frumos; 

⑥ Sistemul hidraulic a adăugat o pompă manuală de urgență Proiectarea sistemului auxiliar pentru a se asigura că sistemul hidraulic poate funcționa în continuare atunci când întreaga mașină pierde puterea. 14) Vehiculul adoptă modul de control al „Ecran de afișare + Controller + CAN Panoul de funcționare a autobuzului”: Când operația pornește și se oprește, controlul vitezei motorului, ridicarea duzei de aspirație, retragerea discului de măturare și alte dispozitive de operare sunt controlate de un singur buton , care este ușor de operat. Funcționarea vehiculului este realizată de 3 dispozitive de funcționare, dintre care două sunt în cabină și unul se află pe panoul de operare din partea dreaptă a spatelui vehiculului.