Produse
Autobuz electric pur de 10,7 m
  • Autobuz electric pur de 10,7 mAutobuz electric pur de 10,7 m
  • Autobuz electric pur de 10,7 mAutobuz electric pur de 10,7 m
  • Autobuz electric pur de 10,7 mAutobuz electric pur de 10,7 m
  • Autobuz electric pur de 10,7 mAutobuz electric pur de 10,7 m
  • Autobuz electric pur de 10,7 mAutobuz electric pur de 10,7 m
  • Autobuz electric pur de 10,7 mAutobuz electric pur de 10,7 m

Autobuz electric pur de 10,7 m

Autobuzul Pure Electric de 10,7 m, proiectat și construit în China de un producător de frunte, are o lungime totală de 10700 mm, o lățime netă a ușii de 1000 mm atât pentru ușile din față, cât și pentru cele din mijloc, o podea joasă în fața ușii din mijloc și doi pași în spatele acesteia; este echipat cu un motor sincron cu magnet permanent cu dublu înfășurare în spate, oferind o pantă de urcare maximă de 25% și o viteză maximă de 90 km/h, ceea ce îl face o alegere de încredere pentru operatorii care caută un furnizor profesionist cu o fabrică modernă și bine echipată.

Proiectat pentru rutele urbane și suburbane de mare capacitate, acest autobuz Pure Electric de 10,7 m stabilește un nou standard pentru transportul public eficient, accesibil și durabil. Cu o lungime de comandă de 10.700 mm, oferă un echilibru optim între volumul de pasageri și manevrabilitate pentru serviciul principal.

Fluxul de pasageri și accesibilitatea sunt primordiale. Autobuzul Pure Electric de 10,7 m are o ușă lată din față și din mijloc, fiecare cu o lățime netă de 1000 mm, asigurând îmbarcarea rapidă și fără efort. Zona inovatoare cu podea joasă din fața ușii din mijloc oferă acces fără probleme și fără trepte pentru toți, inclusiv pentru utilizatorii de scaune cu rotile și cărucioare. În spatele ușii din mijloc, interiorul trece prin două trepte blânde pentru a se adapta arhitecturii tehnice a vehiculului, menținând în același timp o senzație de spațiu.


Propulsia este furnizată de un motor sincron tehnologic avansat, montat în spate, cu dublă înfășurare. Acest sistem oferă o putere robustă și eficientă, permițând o pantă maximă de urcare de 25% și o viteză maximă de 90 km/h pentru performanțe fiabile pe diverse rute, de la dealurile orașului până la autostrăzile suburbane.


Interiorul configurat inteligent maximizează confortul și utilitatea. Oferă 25 de locuri fixe generoase plus 1 scaun șofer, cu o capacitate totală de 54+1 de pasageri. Facilitățile bine gândite includ 4 scaune rabatabile pentru gestionarea flexibilă a spațiului, 4 locuri prioritare marcate clar pentru cei care au nevoie și o zonă de lounge spațioasă, integrată, cu 6 locuri în spate, care favorizează o experiență de călătorie comună și confortabilă.


Ca soluție complet electrică, acest autobuz Pure Electric de 10,7 m funcționează cu zero emisii de eșapament, reducând drastic zgomotul de funcționare și impactul asupra mediului. Reprezintă alegerea ideală pentru agențiile de tranzit care doresc să îmbunătățească calitatea serviciului, să crească capacitatea pe coridoarele aglomerate și să-și avanseze obiectivele de sustenabilitate cu un vehicul fiabil, centrat pe pasageri și de înaltă performanță.

FAQ

Care este capacitatea pasagerilor și modul de amplasare a scaunelor acestui autobuz?

R: Autobuzul Pure Electric de 10,7 m este proiectat pentru rute de mare densitate, cu o capacitate totală de 54 de pasageri plus 1 șofer. Dispune de 25 de locuri fixe, împreună cu 4 scaune rabatabile și 4 locuri prioritare desemnate pentru o utilizare flexibilă. Un aspect unic este zona de lounge integrată cu 6 locuri din spate, sporind confortul pasagerilor.


Ce tip de motor folosește autobuzul și care sunt beneficiile sale de performanță?

R: Este alimentat de un motor sincron sincron cu magnet permanent cu dublă înfășurare montat în spate. Acest sistem oferă o eficiență ridicată, un cuplu excelent pentru urcarea dealurilor și o accelerație lină. Permite o înclinație maximă de 25% și o viteză maximă de 90 km/h, făcându-l suficient de puternic pentru rutele urbane și suburbane dificile.

Parametru de bază

Parametru de bază

Lungime*latime*inaltime (mm)

10700*2550*3300

Ampatament (mm)

5300

Suspensie fata/spate (mm)

2700/2700

Viteza maxima (km/h)

90

Masa la sarcina maxima (kg)

16200

Sarcina pe osie (față/spate) (kg)

7200/9000

Configurația bateriei de alimentare 1

350,1 kWh litiu fosfat de fier

Greutate proprie (kg)                  11600

Capacitate de pasageri

55/24(scaun)+1(sofer)

Baterie de alimentare

350,1 kWh litiu fosfat de fier, CATL, CCS2

Amplasarea bateriei de alimentare

 

Gama de croazieră

295 km/370 km®

Putere recomandată pentru încărcător

60kW

Configurația bateriei de alimentare 2

281,9 kWh litiu fosfat de fier

Greutate redusă (I^)

11150

Capacitate de pasageri

60/24(scaun)+1(sofer)

Baterie de alimentare

281,9 kWh litiu fosfat de fier, CATL, CCS2

Amplasarea bateriei de alimentare

 

Gama de croazieră

230 km°/390 km

Putere recomandată pentru încărcător

60kW

Configurația cheie componentă

Motorul de antrenare

Motor sincron CRRC cu magnet permanent
(PMSM), putere maximă 240 kW, cuplu maxim 3200 Nm,
viteza maxima 3300rpm, racire cu lichid

Sistem de racire a bateriei

Management termic inteligent al bateriei
sistem

Pompa de rapel de directie

Pompă electrică de amplificare a direcției, protecție IP68

Compresor de aer

Compresor electric de aer, protecție IP68

Suspensie

Suspensie pneumatică, față2, spate4


Obosi

Axa fata:355/50R22.5;
punte spate: 275/70R22.5;

Rim

Axa fata: janta din aliaj de aluminiu 11,75×22,5;
Ax spate: jantă din aliaj de aluminiu 7,5×22,5

Aer condiționat

Aer conditionat electric

Autobuzul CAN

Bus CAN cu trei niveluri

Sistemul PIS

Ușă din mijloc, sistem de monitorizare a marșarierului,
Semne de destinație LED față, spate și laterale

Baterie de joasă tensiune

Fără întreținere cu plumb-acid

Caroseria autobuzului

Corp din aliaj de aluminiu, piele din aliaj de aluminiu,
plastic armat cu fibra de sticla fata si spate

Opt, corp din aliaj de oțel, piele din aliaj de oțel, sticlă
plastic ranforsat cu fibre fata si spate

Faţă
usa pasagerului

Ușă cu două foițe Glider(lG) pneumatică, spre interior,
supapă de urgență în interiorul și în afara autobuzului

Spate
usa pasagerului

Glider (IG) dublu pneumatic
ușă cu frunză

Opt,pneumatic,plug Slider(PS)double
ușă cu frunză

Oglinda exterioara

Tip suport, reglabil manual
oglinda retrovizoare

Ștergător

Orizontală cu două fețe în două sensuri
pereche de lame de ștergător

Parbriz

Față laminat, spate temperat,
geam lateral temperat

Rofitting

Conductă de aer din aliaj de aluminiu + acoperiș ignifug

Amenajare zona de conducere

Panou de instrumente+ecran șofer

Scaunul șoferului

Scaun șofer cu suspensie pneumatică

Scaun pasager

Scaun pasager pur electricbus

De ce să ne alegeți pe noi, serviciile noastre?

Avem cea mai de elită echipă de vânzări și echipă de service post-vânzare, care ne asigură că mașina pe care o achiziționați vă este livrată în siguranță, de la producție până la transport.

Hot Tags: Autobuz electric pur de 10,7 m, China, producător, furnizor, fabrică
Trimite o anchetă
Informatii de contact
  • Abordare

    106, clădirea 8 nr. 818 Jinyuan Road&nr. 618 Jinda Road, districtul Yinzhou, orașul Ningbo, provincia Zhejiang, China

Bine ați venit pe site-ul nostru! Pentru întrebări despre produsele noastre sau lista de prețuri, vă rugăm să ne lăsați e-mailul și vă vom contacta în 24 de ore.
X
Folosim cookie-uri pentru a vă oferi o experiență de navigare mai bună, pentru a analiza traficul site-ului și pentru a personaliza conținutul. Prin utilizarea acestui site, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor. Politica de confidențialitate
Respinge Accepta