Produse
Autobuz urban electric pur de 12,7 m
  • Autobuz urban electric pur de 12,7 mAutobuz urban electric pur de 12,7 m
  • Autobuz urban electric pur de 12,7 mAutobuz urban electric pur de 12,7 m
  • Autobuz urban electric pur de 12,7 mAutobuz urban electric pur de 12,7 m
  • Autobuz urban electric pur de 12,7 mAutobuz urban electric pur de 12,7 m
  • Autobuz urban electric pur de 12,7 mAutobuz urban electric pur de 12,7 m
  • Autobuz urban electric pur de 12,7 mAutobuz urban electric pur de 12,7 m
  • Autobuz urban electric pur de 12,7 mAutobuz urban electric pur de 12,7 m

Autobuz urban electric pur de 12,7 m

Acest autobuz urban electric pur de 12,7 m, proiectat și construit de un producător de frunte din China, are uși pentru pasageri din față și din mijloc pentru un flux eficient de pasageri, un motor de tracțiune sincron spate pentru performanțe fiabile și un sistem de stocare a energiei cu fosfat de fier litiu pentru o funcționare sigură și durabilă. În calitate de furnizor profesionist dedicat calității și inovației, compania a optimizat aspectul scaunelor cu o configurație 1+1/2+2 în fața ușii din mijloc și un aranjament 2+2 la stâlpul din spate al ușii din mijloc, încorporând totodată o zonă de service multifuncțională și o rampă manuală pentru scaunul rulant pentru a spori accesibilitatea și confortul pentru toți pasagerii. Autobuzul este produs într-o fabrică modernă dotată cu facilități avansate de producție și testare, asigurându-se că fiecare unitate îndeplinește cele mai înalte standarde de siguranță, fiabilitate și respectarea mediului pentru aplicațiile de transport public urban.

Autobuzul urban electric pur de 12,7 m Conceput pentru un flux optim de pasageri și performanță operațională superioară, acest vehicul este proiectat pentru a răspunde cerințelor ridicate ale rutelor urbane moderne, susținând în același timp mobilitatea durabilă.

Autobuzul urban electric pur de 12,7 m are un design practic cu intrare joasă/podoseală joasă, facilitat de ușile pasagerilor din față și din mijloc, asigurând îmbarcare rapidă și fără bariere pentru toți. Această accesibilitate este îmbunătățită și mai mult de o rampă manuală pentru scaunul cu rotile, integrând perfect zona de serviciu multifuncțională și oferind acces demn pasagerilor cu mobilitate redusă.

La baza sa se afla un motor de tractiune sincron robust si eficient montat in spate, care ofera o acceleratie lina, silentioasa si puternica. Acest sistem de transmisie este alimentat de un sistem de stocare a energiei cu litiu fier fosfat (LFP) fiabil și sigur, renumit pentru ciclul de viață lung, stabilitatea termică și performanța constantă, asigurând o autonomie extinsă și costuri mai mici pe durata de viață. Interiorul este configurat inteligent pentru a maximiza confortul și utilitatea. Aranjamentul scaunelor este zonat strategic: un aspect versatil 1+1 / 2+2 în fața ușii din mijloc oferă flexibilitate, trecând la un aranjament spațios 2+2 în secțiunea din spate din spatele stâlpului ușii din mijloc. Acest design optimizează atât capacitatea pasagerilor, cât și spațiul pe culoar. O zonă de service multifuncțională dedicată oferă un spațiu sigur și convenabil pentru scaune cu rotile, cărucioare sau bagaje, făcând fiecare călătorie confortabilă pentru diversele nevoi ale pasagerilor.

FAQ

Care este avantajul principal al acestui design cu două etaje?

R: Avantajul său principal este densitatea superioară a pasagerilor cu o amprentă minimă pe drum. Poate transporta până la 98 de pasageri plus 1 șofer, mult mai mult decât un autobuz standard cu o singură etapă de lungime similară, ceea ce îl face ideal pentru coridoarele urbane solicitate, fără a necesita servicii mai frecvente.


Care sunt specificațiile transmisiei electrice?

R: Autobuzul urban electric pur de 12,7 m este alimentat de un motor sincron sofisticat, cu dublă înfășurare în spate, cu magnet permanent. Această tehnologie oferă o densitate mare de putere și eficiență, permițând o viteză maximă de 90 km/h și un cuplu suficient pentru o pantă maximă de urcare de 18%.


Parametru de bază

Lungime*latime*inaltime (mm)

12700*2500/2550*3250/3300

Ampatament (mm)

5900+1450

Suspensie fata/spate (mm)

2700/2650

Viteza maxima (km/h)

69

Configurația bateriei de putere 1: fosfat de fier litiu 507,6 kWh

Greutate proprie (kg)

15300

Masa maximă (kg)

24500

Sarcina pe osie (față spate) (kg)

6500/11500/6500

Capacitate de pasageri

90/20-43①

Baterie de alimentare

507,6 kWh litiu fosfat de fier, CATL

Amplasarea bateriei de alimentare

Gama de croazieră

290 km³/405 km

Putere recomandată pentru încărcător

90kW

Configurație baterie puteri 2:422,9 kWh fosfat litiu fier

Greutate proprie (kg)

14700

Masa la sarcina maxima (kg)

24500

Sarcina pe osie (față spate) (kg)

6500/11500/6500

Capacitate de pasageri

90/20-43

Baterie de alimentare

422.9kWh litiu fosfat de fier.CATL

Amplasarea bateriei de alimentare

 

Gama de croazieră

240 km³/335 km

Configurația bateriei de alimentare 3:528.13kWh litiu fosfat de fier

Greutate proprie (kg)

15270

Masa la sarcina maxima (kg)

21350

Sarcina pe osie (față spate) (kg)

7200/8500/5650

Capacitate de pasageri

76

Baterie de alimentare

528.13kWh litiu fosfat de fier.CATL

Amplasarea bateriei de alimentare

2

Gama de croazieră

320 km³/390 km²

Configurația cheie componentă

Motorul de antrenare

Motor sincron CRRC cu magnet permanent
(PMSM), putere maximă 350 kW, cuplu maxim
3500Nm>viteza maxima 3300rpm, lichid
răcire

Baterie
sistem de racire

Management termic inteligent al bateriei
sistem

Director
pompa de rapel

Pompă electrică de înălțare a direcției, protecție IP68

Compresor de aer

Compresor electric de aer, protectie IP68

Sistem de racire

Sistem inteligent de racire ATS

Axa fata

Axa rigidă pentru portieră 7.5T, frână cu disc

Axa motoare

Axa motoare integrală, 13T, frână cu disc (pentru intrare joasă
model)

Opt, axă de antrenare portal, 13T, frână cu disc (pentru podea joasă
model)

Axa spate

8.2T, frana cu disc (pentru modelul low entry)

Opt, 8.2T, frână cu disc (pentru modelul cu podea joasă)

Suspensie

Față 2 mijloc 4 spate 4 airbag-uri, suspensie pneumatică

ECAS

Opt, cu funcție de genunchi

Director

Servodirecție hidraulică tip bilă cu recirculare
maşină

ABS

6S/6M

Obosi

Anvelopă radială 275/70R22.5

Rim

Jantă din aliaj de aluminiu 8,25×22,5

Aer condiționat

Aer condiționat pur electric

Autobuzul CAN

Autobuz CAN pe trei niveluri

Sistemul PIS

Ușă din mijloc, sistem de monitorizare a marșarierului, față,
indicatoare de destinație LED din spate și lateral

Baterie

Baterie 2*12V/100Ah fără întreținere

Caroseria auto

Corp din aliaj de aluminiu, piele din aliaj de aluminiu, sticlă
plastic ranforsat cu fibre fata si spate

Opt, corp din aliaj de oțel, piele din aliaj de oțel, fibră de sticlă
plastic ranforsat fata si spate

Faţă
usa pasagerului

Ușă cu două foițe pneumatice, Glider în interior (IG),
supapă de urgență în interiorul și în afara autobuzului

De ce să ne alegeți pe noi, serviciile noastre?

Avem cea mai de elită echipă de vânzări și echipă de service post-vânzare, care ne asigură că mașina pe care o achiziționați vă este livrată în siguranță, de la producție până la transport.

Hot Tags: Autobuz urban electric pur de 12,7 m, China, producător, furnizor, fabrică
Trimite o anchetă
Informatii de contact
  • Abordare

    106, clădirea 8 nr. 818 Jinyuan Road&nr. 618 Jinda Road, districtul Yinzhou, orașul Ningbo, provincia Zhejiang, China

Bine ați venit pe site-ul nostru! Pentru întrebări despre produsele noastre sau lista de prețuri, vă rugăm să ne lăsați e-mailul și vă vom contacta în 24 de ore.
X
Folosim cookie-uri pentru a vă oferi o experiență de navigare mai bună, pentru a analiza traficul site-ului și pentru a personaliza conținutul. Prin utilizarea acestui site, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor. Politica de confidențialitate
Respinge Accepta